DRIVE！モチベーション3.0 持続する「やる気！」をいかに引き出すか

原題のドライブという語感は日本語ではクルマの運転、などという意味にも取れるし、何物かに駆り立てられる、という意味でも使われる。しかし持続してやる気を出す、という意味でよい訳語が見つからなかったので本書では「 やる気！（ドライブ！）」と！マークをつけている。日本語のタイトルは『モチベーション3.0』としたが、この辺の事情を筆者に電話で伝えたところ、なんとブラジルとトルコでも同じタイトルになっている、という。

モチベーション3.0　目次

訳者まえがき

はじめに

第1部　 新しいオペレーティングシステム

　第1章 <モチベーション2.0>の盛衰
　第2章 アメとムチが(たいてい)うまくいかない7つの理由
　第2章の補章 アメとムチがうまくいく特殊な状況
　第3章 タイプIとタイプX

第2部 <モチベーション3.0>3つの要素

　第4章 自律性
　第5章 マスタリー(熟達)
　第6章 目的

第3部 タイプIのツールキット

　個人用ツールキット
　モチベーションを目覚めさせる9つの戦略

　組織用ツールキット
　会社、職場、グループ能力を向上させる9つの方法

　報酬の禅的技法
　タイプI式の報酬

　保護者や教育者用ツールキット
　子どもを助ける9つのアイデア

　お薦めの書籍
　必読の15冊

　グルに聞く
　ビジネスの本質を見抜いた6人の識者

　フィットネスプラン
　運動へのモチベーションを生み出す(そして持続させる)ための4つのアドバイス

　本書の概要

　ディスカッションに役立つ20の質問

　自分自身とこのテーマを、さらに掘り下げるために

モチベーション3.0 とは

モチベーションの基本ソフト(OS)は、次の3つに分けられる。

<モチベーション1.0>
人間は生物的な存在なので生きるため（食べるため）に行動する。
生理的動因が人間のほとんどの行動を決めていた時代。

<モチベーション2.0>
人を動かすには、報酬と処罰が効果的。アメとムチですね。
ルーチンワークなどのそれほどやりがいが感じられない場合に有効だったが、近年の仕事の複雑化により、仕事を楽しいと感じる人が増え、仕事とは「本質的に"楽しくない"ものだ」と見なした2.0のOSは機能しなくなる。（タイプXの行動・・・内部からの欲求より外部からの欲求によってエネルギーを得る。活動から得られる外的な報酬と結びついている。）

<モチベーション3.0>
人間には学びたい、創造したい、世界をよくしたいという第三の動機づけもあると見なすOS。新しい時代の組織、思考、実行に対応するために必要なアップグレード版。（タイプIの行動・・・外部からの欲求よりも内部からの欲求をエネルギーの源とする。活動そのものから生じる満足感と結びついている。）

本書ではこれまでに長い間使われていた2.0というOSをさらにアップデートさせた3.0によって、現代人の「やる気！」を引き出すための方策が非常に言葉巧みに説明されてます。（著者のダニエル・ピンクは米国の副大統領だったアル・ゴアのスピーチライターをやっていたため、文章が非常にうまいんです。）

これまでの毎日の行動を振り返ると、2.0のOSを多く使っていたような気がします。もちろん、1.0だって3.0だって使っている。ただ、割合を考えたとき、2.0が多くを占めていた。豊かな生活を送るために、自分の中のOSを3.0にアップデートしていきたいと強く思わせてくれる内容でした。

今回はゲラとして、本書の第2部までをいただきましたので本書のレビューは完全版ではありません（ちょっと薄すぎるかも）。上記目次を見る限り、第3部が一番ハウツーが詰まっておもしろそうなので、続きをぜひ手にとって読んでみたいと思います。

誰かに何かを命じる機会がある人にとって、必読書になりそうです。

▼著者のTEDスピーチは必見。
やる気に関する驚きの科学

モチベーション3．0　持続する「やる気！」をいかに引き出すか [単行本]